Dióhéjban arról, ki vagy mi volt (vagy lesz) az első

Ez az első

Ez az első

Az első modern óriáskerék

2020. november 02. - Tokár Tamás Zalán

Az első modern, mai értelemben vett óriáskereket, 1893. június 21-én nyitották meg a Chicagói Világkiállításon. A Ferris Wheel (vagy Chicago Wheel) 80 méter magas volt, tervezője és építője, Ifj. George Washington Gale Ferris, a párizsi Eiffel-torony riválisának szánta. A belépőjegy 20 centbe került, ezért az árért a kerék 2 teljes fordulatot tett meg 20 perc alatt. A Ferris Wheel 36 kocsival rendelkezett, mindegyikben 40 utas fért el. Az óriáskerék a kiállítás után, még 1894. áprilisáig működött, majd szétszerelték. 1895-ben, a chicagói Lincoln Park közelében állították fel újra, itt egészen 1903-ig használhatták a szórakozni vágyók, majd 1904-ben St. Louis-ba költöztették. Az óriáskereket 1906. május 11-én bontották le végleg, robbantásos technikával.

mxcpferris-wheel.jpg

Az első modern óriáskereket, a Ferris Wheelt, 1893. június 21-én nyitották meg a Chicagói Világkiállításon. (Kép innen)

Az első chips

Az első chipset George Crum, amerikai szakács készítette, 1853. augusztus 24-én. Ezen a napon egy gazdag üzletember, Cornelius Vanderbilt vacsorázott a New York állambeli Saratoga Springs, Moon Lake Lodge nevű hoteljének éttermében. Az úrnak nem tetszett a sültkrumpli vastagsága ezért több alkalommal is visszaküldte azt. A szakácsot ez olyannyira felbosszantotta, hogy hártyavékonyra vágta a krumplit, amit kisütött és úgy tálalt fel a kényes vendégnek. Vanderbiltnek - George Crum legnagyobb meglepetésére – tetszett az étel, sőt, még repetát is kért belőle. A különleges fogás ezután a szálloda étlapjára is felkerült, majd nem sokkal később az egész országban elterjedt, csomagban árusították Saratoga Chips néven.

mxcpgeorgecrum.jpg

Az első chipset George Crum (1824-1914), amerikai szakács készítette 1853. augusztus 24-én. (Kép innen)

Az első űrséta

Az első űrsétát Alekszej Arhipovics Leonov, szovjet űrhajós hajtotta végre, 1965. március 18-án. Leonov 12 percet töltött az űrben, ámulatba ejtette a Föld látványa, melyet le is filmezett. Kalandja viszont majdnem az életébe került, mert az űrruhájában megnőtt a nyomás és így nem fért át a Voszhod-2 zsilipjén. Kényetlen volt csökkenteni a nyomást, de ezzel levegője is vészesen fogyni kezdett. Végül sikerült nagy nehezen visszajutni a fedélzetre, ám ezzel nem értek véget a megpróbáltatások. A küldetés során több műszaki hiba is fellépett, ezért a Voszhod-2 a tervezettől 2000 kilométerrel távolabb, az Urál hegység vadonjában landolt. Leonov és az űrhajó parancsnoka, Pavel Ivanovics Beljajev két napot töltött itt hóban és fagyban, mire megérkezett értük a mentőexpedíció.

mxcp5100.jpg

Az első űrsétát Alekszej Arhipovics Leonov, szovjet űrhajós hajtotta végre, 1965. március 18-án. (Kép innen)

A világ első rajzfilmje

A világ első rajzfilmjét, Émile Cohl Fantasmagorie című alkotását, 1908. augusztus 17-én mutatták be Párizsban. Cohl kezdetben, mint karikaturista kereste kenyerét, majd a századfordulótól rajzos forgatókönyveket készített némafilmekhez. Az 1907-es The Haunted Hotel megtekintése után, eszébe jutott, hogy akár ő is létrehozhat filmeket, ha összefűzi vázlatrajzait. Cohl három hónapon keresztül dolgozott, melynek eredményeképp megszületett furcsa, szürreális jelenetekkel tarkított rajzfilmje, a Fantasmagorie.

 

 

A világ első bankjegykiadó automatája

A világ első ATM-jét 1967. június 27-én helyezték üzembe Londonban, a Barclays Bank enfieldi fiókja előtt. Az első tranzakciót Reg Varney, komikus indította el. Az automata azonban másképp működött, mint napjainkban, a pénzfelvételhez, egy 10 font értékű csekkre volt szükség. Miután az ügyfél a rajta lévő PIN-kódot beütötte, a papírt aláírva be kellett dobnia a gépbe. Az ATM John Sheperd-Barron, brit feltaláló ötlete volt, de mivel nem védette le találmányát, nem származott anyagi haszna belőle.

mxcppri_44812173.jpg

A világ első bankjegykiadó automatáját 1967. június 27-én helyezték üzembe Londonban, az első tranzakciót Reg Varney (jobb oldalt elől), komikus indította el. (Kép innen)

Az első magyar vasútvonal

Az első magyar vasútvonalat, mely Pest és Vác között közlekedett, 1846. július 15-én adták át, az ünnepélyes megnyitón József nádor és felesége is részt vett. Naponta háromszor indultak járatok, a mozdonyoknak nevet is adtak, „Pest”, „Buda”, „Hungária” és „Pannónia” 59 perc alatt tette meg a 33,6 km hosszú utat. A vonatozás azonban elég sokba került egy átlagember számára, a jegy a III. osztályon nyolc, a II. osztályon tíz, az I. osztályon tizenkettő pengő krajcárba került mérföldenként.

mxcp_1601158520528_em171vas12b.jpg

Az első magyar vasútvonalat, 1846. július 15-én adták át, naponta háromszor indultak járatok Pest és Vác között. A képen a vonal 1846. augusztusi menetrendje látható. (Kép innen)

Az első színes magyar tévéfilm

Az első színes magyar tévéfilmet, A koppányi aga testamentumát, 1968. április 4-én mutatta be a Magyar Televízió. A Fekete István ifjúsági regényéből készült filmet, Zsurzs Éva rendezte, a főbb szerepeket Bodrogi Gyula, Szirtes Ádám, Benkő Gyula, Bessenyei Ferenc, Tolnay Klári és Benkő Péter játszották. Bár a történelmi témájú alkotás színes volt, a legtöbb néző akkoriban fekete-fehérben láthatta, mivel kevesen rendelkeztek színes tv készülékkel. (Az ORION Colorion csak egy évvel később, 1969-ben jelent meg.)

mxcp_1602943768695_mv5bmzuwztmyyjctnteyny00mjc5lwiwztmtotmzmmqwzjdlode5xkeyxkfqcgdeqxvynjayotuxmja-v1.jpg

Az első színes magyar tévéfilmet, A koppányi aga testamentumát, 1968. április 4-én mutatta be a Magyar Televízió. (Kép innen)

A világ első autóversenye

A világ első autóversenyét 1894. július 22-én rendezték meg Párizs és Rouen között. Az eseményt, a Le Petit Journal, párizsi újság szervezte. A 102 jelentkezőből csupán 21 versenyző állhatott rajthoz, a versenytáv 126 km volt. Elsőként Jules-Albert de Dion ért célba, de őt kizárták, mert gőzhajtású járműve nem felelt meg a feltételeknek (külön személyzet kellett a működtetéséhez), ezért a versenyt egyszerre két benzinmotoros autó, egy Peugeot és egy Panhard-et-Levassor nyerte meg.

mxcp_1600200743637_800px-1894_paris-rouen_albert_lema_tre_peugeot_3hp_1st.jpg

A világ első autóversenyét 1894. július 22-én rendezték meg Párizs és Rouen között. A képen a verseny egyik győztese, Albert Lemaitre (bal oldalt elől) látható, 3 lóerős Peugeot autójával. (Kép innen)

 

Az első ember, aki autóbalesetben halt meg

Az első ember, aki autóbalesetben halt meg, Mary Ward, ír természettudós volt. 1869. augusztus 31-én Mary, férjével és két unokatestvérével, egy gőzhajtásos autóval utazott Parsonstown (ma Birr) városában. Egy kanyarhoz érve azonban váratlan dolog történt, az asszony kiesett a kocsiból és a kerekek alá került. Bár az orvosi segítség hamar megérkezett, életét már sajnos nem tudták megmenteni, mivel eltört a nyaka. Mary Ward 42 évet élt.

mary_ward_by_microscope.jpg

Az első ember, aki autóbalesetben halt meg, Mary Ward (1827-1869), ír természettudós volt. (Kép innen)

Az első Oscar-gála

Az első Oscar-gálára 1929. május 16-án került sor, a Los Angeles-i Hollywood Roosevelt Hotelben. A belépőjegy ára 5 dollár volt, 270 ember jelent meg a ceremónián, mely csupán 15 percig tartott. Az eseményen az 1927 és 1928 között bemutatott némafilmeket és azok közreműködőit értékelték. A díjazottak számára nem volt meglepetés, hogy ki kap szobrot, mivel a nyertesek listáját már hónapokkal korábban kihirdették. Charlie Chaplin kapta az Életműdíjat a Cirkusz című filmjéért, Kiemelkedő film kategóriában (mely ma a Legjobb film megfelelője) pedig a Szárnyak kapott elismerést.

mxcp_1600616568602_1927-28_iconic_banquet_2_0.jpg

Az első Oscar-gálára 1929. május 16-án került sor, a ceremónián az 1927 és 1928 között bemutatott némafilmeket és azok közreműködőit értékelték. (Kép innen)

süti beállítások módosítása